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En el marco del curso “Construcción de Túneles”, estudiantes de la Mención ECG del Departamento de Ingeniería Civil realizaron una visita técnica a las obras de la futura estación Puente Cal y Canto de la Línea 7 de Metro. La actividad tuvo como objetivos presenciar en terreno la secuencia constructiva de túneles en suelo, conocer las excavaciones profundas y los accesos a las obras subterráneas, e identificar la planificación y logística requeridas por una instalación de faena de esta envergadura. La visita contó con la participación de Edgardo González, en representación de Metro de Santiago, además del supervisor de obra y el asesor en prevención de riesgos de la empresa contratista.
De la teoría a los sitios de obras subterráneas
La asignatura, impartida por el profesor Giorgio Piaggio, ingeniero civil y magíster en túneles, busca introducir a las y los estudiantes en los fundamentos técnicos y las distintas aplicaciones de la ingeniería de túneles. “La motivación de este curso es acercar a los estudiantes de Ingeniería Civil al mundo subterráneo, mostrándoles cómo las ciencias de la tierra y de la ingeniería se unen para desarrollar obras ubicadas a muchos metros de profundidad desde la superficie”, explicó el académico. Para ello, el curso entrega una visión general de la industria de túneles y aborda contenidos relacionados con mecánica de rocas, construcción convencional y mecanizada, y métodos robustos de diseño.
Durante el recorrido, el estudiantado pudo reconocer la metodología de excavación secuencial estudiada en clases, así como las conexiones hacia otras obras subterráneas. La visita también permitió dimensionar la variedad de recursos, instalaciones y medidas de seguridad necesarias para ejecutar este tipo de infraestructura. Para Piaggio, los túneles y espacios subterráneos desempeñan un papel relevante en la construcción de ciudades sostenibles y resilientes, al responder a necesidades de transporte, almacenamiento y generación energética, entre otras funciones.
Aprender a partir de reconocer los desafíos de una obra real
El profesor destacó que este tipo de experiencias permite complementar los conocimientos técnicos con aspectos propios de la ejecución de proyectos. “Creo que son fundamentales para ver in situ cómo se llevan a cabo las obras que vemos en clases. Además, los estudiantes pueden ver los requerimientos de logística, suministros, accesos y demás obras anexas que son necesarias para ejecutar la obra principal”, señaló Piaggio. De este modo, la salida ofreció una aproximación integral a las condiciones operacionales que acompañan el desarrollo de una obra subterránea.
Una de las situaciones que llamó especialmente la atención de Fabianna Padrón, estudiante del curso, fue la presencia de tanques de almacenamiento y un sistema de bombas utilizados para extraer agua desde uno de los sectores de trabajo. Según le explicaron durante la instancia, ciertos trabajos externos habían provocado un aumento de la presencia de agua, haciendo necesario retirarla desde el túnel. Para la estudiante, esta situación “da cuenta de la importancia de saber lidiar con las condiciones adversas e imprevistas en las obras civiles, para procurar su correcta ejecución”.
La visita a las obras de la Línea 7 reafirma la importancia de generar instancias que vinculen los contenidos académicos con los desafíos cotidianos del ejercicio profesional. Como destacó Fabianna, estas actividades “son instancias fundamentales para el proceso de formación. Permiten conocer más allá de los contenidos teóricos, que solo podrían observarse en un entorno de trabajo”. A través de este acercamiento a proyectos reales, las y los estudiantes pueden fortalecer su criterio técnico, comprender la coordinación entre distintas especialidades y prepararse para enfrentar con mayor perspectiva los desafíos que encontrarán durante su desarrollo profesional.